Le Peugeot 3008 Active PureTech 130 ch s'impose comme l'un des SUV les plus populaires du marché français, combinant un design moderne, un moteur essence performant et une dotation d'équipements généreuse. Avec une note moyenne de 14,7 sur 20 basée sur plus de 156 avis de conducteurs, ce modèle de deuxième génération séduit par son équilibre entre confort, dynamisme et praticité au quotidien. Ce guide complet vous présente toutes les informations nécessaires pour mieux connaître ce véhicule prisé des familles et des amateurs de SUV.
- Le Peugeot 3008 Active PureTech 130 ch est un SUV populaire de deuxième génération, reconnu pour son équilibre entre confort, design moderne et praticité familiale.
- Le moteur essence 1,2 litre PureTech développe 130 chevaux, offrant des performances correctes avec un 0 à 100 km/h atteint en 10,8 secondes.
- La consommation réelle constatée par les conducteurs est supérieure aux normes WLTP, se situant généralement entre 7,5 et 8,2 litres aux 100 kilomètres.
- La finition Active représente l'entrée de gamme, incluant le Peugeot i-Cockpit et des équipements de sécurité essentiels comme le régulateur de vitesse adaptatif.
- Le véhicule propose une boîte manuelle de série pour favoriser l'économie, avec une option de boîte automatique EAT8 à huit rapports pour un confort accru.
- Doté d'un coffre de 520 litres et d'une autonomie atteignant jusqu'à 800 kilomètres, le modèle se positionne comme un véhicule adapté aux longs trajets.
- Le prix de vente neuf débute à 30 450 euros, tandis que le marché de l'occasion offre une alternative tarifaire basée sur l'état et le kilométrage du véhicule.
Fiche technique détaillée du Peugeot 3008 Active PureTech 130 ch S&S
Le Peugeot 3008 dans sa finition Active avec le moteur PureTech 130 ch affiche des dimensions généreuses qui garantissent un habitacle spacieux et confortable. La voiture mesure 4,45 mètres de longueur pour 1,84 mètre de largeur et 1,63 mètre de hauteur, avec un empattement de 2,67 mètres qui profite directement à l'espace intérieur. Le coffre offre une capacité de 520 litres, largement suffisante pour les bagages d'une famille ou pour les besoins du quotidien. Le poids du véhicule est contenu à 1250 kilogrammes pour les versions les plus légères, atteignant 1320 kilogrammes selon les équipements, ce qui contribue à une tenue de route équilibrée.
Caractéristiques du moteur essence PureTech 130 ch et performances
Sous le capot du 3008 Active se trouve un moteur essence trois cylindres PureTech de 1,2 litre développant 130 chevaux à 5500 tours par minute et un couple de 230 Newton mètres disponible dès 1750 tours par minute. Cette mécanique moderne associe performances et efficacité, permettant au SUV d'abattre le 0 à 100 kilomètres par heure en 10,8 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 188 kilomètres par heure. La puissance fiscale s'établit à 7 chevaux fiscaux, un élément important pour le calcul de l'assurance auto et de la carte grise. Ce moteur bénéficie de la technologie Stop & Start, identifié par l'appellation S&S, qui coupe automatiquement le moteur à l'arrêt pour réduire la consommation de carburant et les rejets de CO2, fixés à 117 grammes par kilomètre selon le cycle WLTP.
Consommation mixte WLTP, carburant et autonomie du véhicule
La consommation officielle mixte WLTP du 3008 Active PureTech 130 ch s'élève à 5,1 litres aux 100 kilomètres, avec des variations selon les conditions de conduite : 6 litres aux 100 kilomètres en cycle urbain et 4,5 litres aux 100 kilomètres sur route. Toutefois, les retours des conducteurs indiquent une consommation réelle comprise entre 7,5 et 8,2 litres aux 100 kilomètres dans un usage mixte quotidien, un écart classique entre les normes et la réalité sur route. Le réservoir de carburant d'une capacité de 45 litres permet une autonomie comprise entre 700 et 800 kilomètres, selon le style de conduite et le type de parcours. Cette autonomie rassurante fait du 3008 un compagnon idéal pour les longs trajets et les départs en vacances sans nécessiter des arrêts fréquents à la station-service.
Finition Active : équipements de série, écran tactile et options disponibles
La finition Active constitue la version d'entrée de gamme du Peugeot 3008, mais elle propose déjà une dotation d'équipements remarquable pour un tarif affiché de 30450 euros en version neuve. Cette version se distingue par son ergonomie repensée avec le fameux i-Cockpit de Peugeot, caractérisé par un volant compact et une instrumentation numérique surélevée. L'écran tactile central permet de gérer le système multimédia, la navigation et les différents paramètres du véhicule, bien que certains avis relèvent des critiques sur l'ergonomie de l'interface et la complexité de certaines commandes qui peuvent nécessiter un temps d'adaptation pour les nouveaux conducteurs.
Pack d'équipements inclus dans la version Active avec régulateur adaptatif
Le pack d'équipements de la version Active comprend plusieurs éléments essentiels pour le confort et la sécurité. Le régulateur de vitesse adaptatif fait partie des dispositifs proposés, ajustant automatiquement la vitesse du véhicule en fonction de la circulation. Une alerte d'attention conducteur surveille les signes de fatigue et invite à faire une pause si nécessaire. Les équipements de sécurité incluent également plusieurs systèmes d'assistance à la conduite qui contribuent à la note de 14,8 sur 20 attribuée par certains utilisateurs à des versions similaires comme le 1.5 BlueHDI 130 S&S GT Line EAT8 de 2019. Il convient de vérifier vos capacités de remboursement avant tout engagement de crédit auto, l'assurance restant facultative mais fortement recommandée. L'acceptation du dossier est réservée aux particuliers répondant aux critères des organismes de financement.
Boîte manuelle versus boîte EAT8 : quelle transmission choisir
Le Peugeot 3008 Active PureTech 130 ch est proposé en série avec une boîte manuelle à six rapports qui offre un agrément de conduite satisfaisant et permet de maîtriser sa consommation de carburant. Pour ceux qui privilégient le confort et la facilité de conduite, notamment en milieu urbain, Peugeot propose en option la boîte automatique EAT8 à huit rapports. Cette transmission automatique moderne se distingue par sa douceur et sa réactivité, des qualités particulièrement appréciées sur les versions GT Line EAT8. Le choix entre boîte manuelle et automatique dépend essentiellement de l'usage prévu et des préférences personnelles. La boîte manuelle reste plus économique à l'achat et à l'entretien, tandis que la boîte EAT8 améliore significativement le confort au quotidien, notamment dans les embouteillages ou lors des longs trajets autoroutiers.
Prix, avis des conducteurs et comparatif avec la concurrence
Le marché du Peugeot 3008 Active PureTech 130 ch se divise entre le neuf, proposé à partir de 30450 euros, et l'occasion où les prix varient considérablement selon l'année, le kilométrage et l'état général du véhicule. Les retours des conducteurs sur ce modèle révèlent un véhicule globalement apprécié pour son confort de suspension, son habitabilité et sa présentation intérieure moderne, avec toutefois quelques réserves concernant l'ergonomie du système multimédia et certaines commandes tactiles jugées moins intuitives que des boutons physiques traditionnels. La note moyenne de 14,7 sur 20 témoigne d'un SUV qui répond aux attentes de la majorité des utilisateurs, même si des points d'amélioration subsistent.
Tarifs 2024 du 3008 Active neuf et occasion, dossier de crédit et assurance
Sur le marché de l'occasion, plusieurs exemplaires du Peugeot 3008 sont disponibles avec des prix oscillant entre 15990 et 24990 euros selon l'année de mise en circulation et le kilométrage parcouru. On trouve par exemple des modèles de 2021 affichant 101784 kilomètres, des exemplaires de 2022 avec 49217 kilomètres au compteur, ou encore des véhicules de 2023 totalisant 92911 kilomètres. La Cote Argus constitue une référence utile pour évaluer la valeur résiduelle de ces voitures particulières et utilitaires légers. Pour l'acquisition d'un véhicule neuf ou d'occasion, plusieurs solutions de financement existent, du crédit auto classique à la location avec option d'achat. Avant toute souscription, il est essentiel de vérifier vos capacités de remboursement et de comparer les offres d'assurance auto, cette dernière restant facultative mais vivement conseillée pour protéger votre investissement. L'acceptation de votre dossier de crédit est réservée aux particuliers répondant aux critères d'éligibilité des établissements bancaires.
Comparaison avec Toyota, Volkswagen, Renault et autres alternatives hybrides rechargeables
Le Peugeot 3008 Active PureTech 130 ch se positionne sur un segment très concurrentiel où il affronte des rivaux de taille issus de marques comme Toyota, Volkswagen, Renault, mais aussi Nissan, Opel, Ford, Hyundai, Kia, Honda, Seat, Skoda, Volvo, Jeep et même Jaguar pour les versions haut de gamme. Parmi les modèles phares du marché français, on retrouve la Renault Clio, la Peugeot 208 et la Citroën C3 en citadines, tandis que dans la catégorie SUV compacts, le 3008 rivalise avec le Volkswagen Tiguan, le Nissan Qashqai ou encore le Renault Austral. Face à l'essor des motorisations électrifiées, Peugeot propose également le 3008 en version hybride rechargeable avec un moteur hybrid de 136 chevaux qui associe essence et électrique pour réduire drastiquement la consommation de carburant en usage quotidien urbain. Comparé aux alternatives diesel comme le 1.5 BlueHDI 130, le PureTech 130 essence offre un agrément supérieur et un entretien généralement moins coûteux, même si le diesel conserve un avantage sur les très longs trajets autoroutiers. Les amateurs de technologie et d'écologie se tourneront vers les versions hybrides rechargeables ou attendront les futures générations entièrement électriques, tandis que le PureTech 130 représente un excellent compromis entre performances, consommation raisonnable et prix accessible. La garantie constructeur de deux ans avec kilométrage illimité offre une tranquillité d'esprit appréciable lors de l'achat d'un véhicule neuf, un argument supplémentaire face à certains concurrents comme Kia ou Hyundai qui proposent des garanties plus étendues. Le choix final dépendra de vos priorités entre budget, motorisation essence ou alternative hybride, et préférence pour telle ou telle marque parmi le vaste panel disponible sur le marché automobile français.
